Материалы ВСП

(ВСП) - Верхнее строение пути снижает воздействие колес подвижного состава на рельса в течении движения. ВСП сначала получает динамические вибрационные процессы на себя, затем передает их на главную площадку. Помимо этого строение формулирует путь хода колес, болт закладной.
Виды материалов ВСП
Материалы верхнего строения пути различаются по категориям и соответствуют определенным стандартам. ВСП - все это болты и гайки путевые, рельсы и противоугоны, клеммы ПК, рельсовые накладки, ЖБИ для жд строительства, костыли железнодорожные, изоляция пути, крепежа крановых рельс, скрепления АРС и прочие материалы.

- Сдвиг рес вдоль опор предупреждают противоугоны. Они закрепляются к подошве рельса с упором в шпалу.
- Костыли жд, или по-другому шурупы, скрепляют рельсы и шпалы.
- Стрелочные переводы и съезды расходятся один путь на несколько для поворота на 180 градусов.
- Рельсовые накладки регулируют передачу давления от рельса к опоре.
- Болтики, шайбы и накладки связывают рельсы меж собой.

Компания «НТПК» по праву является прямым поставщиком ВСП материалов верхнего строения пути и путевого инструмента для текущего ремонта и строительства железных дорог с 2006 года. На складских комплексах формируется и регулярно пополняется большой выбор материалов по наиболее востребованным позициям.

Достоинства материалов ВСП от компании "НТПК"
Достоинство материалов ВСП содержится в прочности, износостойкости и экономичности. "НТПК" поставляет материалы на объекты строительства и ремонта ЖД и трамвайных путей и метрополитена. Доставка осуществляется вагонами, контейнерами и автотранспортом.
Новые товары поставляются с фабричной гарантией, а старогодные проходят обязательную дефектоскопию.