Современные шпалы – устойчивая подложка для железной дороги

Бетонные брусья и шпалы – подпорки под пути, они имеют тип балки с изменяющимися размерами и величинами сечения. Производство материала для фиксирования ж/д полотна происходит по определенной технологии. Материалы под части фундаментной опоры ж/д постройки или пути – железобетонные, к придумке которых шли долго. Исконно применялись каменные прокладки, к тому же неплохо себя показали опоры из специально пропитанного дерева, но их спустя некоторое время чинят и замещают. В результате, особо прочными стали изделия из современного бетона, который является хорошим наполнителем.
Бетонные брусья отливаются согласно отраслевым ведомостям с идеально выверенными формами и габаритами. Долговечность и прочие параметры железобетонных опор прописаны в ГОСТ 33320–2015. За годы до этого было испытано множество методов литья бетонных опор под рельсы. В итоге используют 4 метода технологии по литью бетонных брусьев. Они обеспечивают получение проверенной и долговечной продукции, она точно отвечает нормам мировой классификация.
В настоящее время, из бетона теперь изготавливаются и прочие узлы для устройства ж/д путей: фундаменты опор контактной сети, контргрузы круглого сечения, межпутные лотки, шпальные блоки. Вместе с тем активно используются элементы, изготовленные из металлоконструкций, к примеру: светофорные мостики над ж/д путями, опоры гибких поперечин, винтовые сваи для контактной сети, стойки опоры контактной сети, узлы крепления ригеля к колонне, ригели поперечин жёстких, стойки шумозащитных экранов и прочие металлоизделия.
Изделия из металла и ж/б изделия широко используются по всему свету при сооружении новых железных дорог и переоборудовании устаревших путей. Использование в различных климатических зонах предлагает серьезные требования к ТТХ, качеству изделий. Железобетонные брусья, в зависимости от силы износа железнодорожного полотна, имеют ресурс надежности в тридцать-шестьдесят лет. Эти подпорки надежно вытесняют менее надёжные из древесины в ж/д строительстве.